“سُبل”، المعروفة سابقًا بالبريد السعودي، هي المؤسسة المسؤولة عن تقديم الخدمات البريدية والبريد الرسمي في المملكة العربية السعودية. تأسست في عام 1926، وهي واحدة من أقدم المؤسسات في البلاد. يُعتبر البريد السعودي إحدى الجهات الحكومية الرائدة في التنظيم والتطور، حيث قدم العديد من الخدمات الإلكترونية المتقدمة مثل العنوان البريدي (خدمة واصل) وخدمات العنوان الدولي (واصل العالمي) ونظم العناوين البريدية الجغرافية. يُعتبر العنوان البريدي السعودي واحدًا من أحدث العناوين على مستوى العالم، وقد حصلت المؤسسة على العديد من الجوائز العالمية والإقليمية والمحلية في هذا المجال وغيره من المجالات.
تاريخ البريد السعودي يمتد عبر مرحلتين: المرحلة قبل تأسيس المملكة والمرحلة بعد تأسيسها على يد المؤسس عبد العزيز آل سعود.
في 29 أبريل 2021، قام البريد السعودي بإطلاق هويته الجديدة وتغيير اسمه إلى “سُبل”.
البريد قبل توحيد المملكة العربية السعودية، كان هناك نظام بريدي بسيط يعتمد على التطوع في بعض المحلات التجارية. كان أصحاب المحلات (الدكاكين) يتطوعون لتقديم خدمة البريد في ميدان العدل (الصفاة)، حيث يضعون أكياسًا من القماش الأبيض عليها اسم المدينة أو القرية، ويقوم صاحب الرسالة بوضعها فيها. تم إرسال هذه الرسائل باستخدام الدواب (الحيوانات) مع المسافرين. أما البريد الوارد، فيتم وضعه في أماكن مخصصة داخل المحلات، ويجب على المستلمين الحضور لاستلامها.
في مكة المكرمة وجدة، كان البريد ينقل عبر الدواب في رحلات تستغرق حوالي 14 ساعة. وكان مكتب البريد يتألف من رئيس ونائب له، وبائع للطوابع يُسمى “مأمور كشك”، ومأمور للمسجلات والعادي. وكان البريد ينقل على الجمال إلى الليث وجازان وأبها ونجران وغيرها من مدن الجنوب مرة أو مرتين في الشهر. وبعد إنشاء الخط الحديدي بين المدينة المنورة ودمشق، أصبح البريد ينقل بواسطة القطار. أما البريد الخارجي بين جدة ومصر، فكان يتم نقله أسبوعيًا عبر شركات الملاحة الخديوية والإيطالية والهندية. كما كان ينقل مرة واحدة أسبوعيًا بين جدة وبور سودان، وكل عشرين يومًا إلى الهند.
بعد توحيد المملكة العربية السعودية واكتشاف النفط، شهدت خدمة البريد تطورًا سريعًا وتبوأت الأشكال التالية:
1. تأسست مديرية الأعمال البريدية في عام 1354هـ.
2. كانت مصلحة البرق والبريد والهاتف تدير الأنشطة البريدية قبل عام 1373هـ، ثم انتقلت إلى وزارة المواصلات تحت اسم وكالة وزارة المواصلات للشؤون السلكية واللاسلكية والبريدية.
3. انضم البريد السعودي للاتحاد البريدي العالمي في عام 1348هـ (1929م).
4. صدر أول طابع بريد سعودي في عام 1334هـ.
5. تعتبر المملكة السعودية ثاني دولة عربية تصدر الطوابع البريدية العادية والتذكارية.
6. مع بداية خطط التنمية السعودية الخمسية في عام 1390هـ، شهدت خدمة البريد تطورًا كبيرًا في مختلف مجالاتها بالتوسع كما وكيفية.
7. صدرت أول ميزانية مستقلة للبريد في شهر رجب عام 1392هـ بعد إنشاء المديرية العامة للبريد.
8. تأسست وزارة البرق والبريد والهاتف (التي تحمل حاليًا اسم وزارة الاتصالات وتقنية المعلومات) بناءً على الأمر الملكي رقم 236/أ في 8/10/1395هـ.
9. أنشأت المديرية العامة للبريد خدمة البريد الممتاز في 8/10/1404هـ.
هذه الخطوات والإجراءات تعكس التطور الكبير الذي شهده قطاع البريد في المملكة العربية السعودية بعد توحيد البلاد واكتشاف النفط، حيث تم تحسين البنية التحتية وتوسيع نطاق الخدمات البريدية لتلبية احتياجات المجتمع المتنامية.
خصخصة البريد السعودي
في تاريخ 29/3/1423هـ الموافق 10/6/2002م، صدر قرار من مجلس الوزراء في المملكة العربية السعودية بتحويل المديرية العامة للبريد إلى مؤسسة عامة تعمل وفق فلسفة القطاع الخاص. هذا القرار يهدف إلى تحسين وتطوير خدمات البريد وتحقيق الكفاءة والجودة في تقديمها.
وفي بداية عام 1426هـ، تم تنفيذ مرحلة واسعة من التحول في مؤسسة البريد السعودي. تضمنت هذه المرحلة استحداث إدارات جديدة وتقديم خدمات جديدة لتلبية احتياجات المجتمع المتنامية. تم الإعلان أيضًا عن المشروع الجديد للعنونة (المحدد) الذي يهدف إلى تحسين عملية توصيل البريد وتحديد عناوين المنازل والمباني بدقة. كما تم تنفيذ تحسينات في عملية التوصيل الحديثة إلى المنازل والمباني لتحسين تجربة المستخدم وتوفير راحة أكثر للمرسلين والمستلمين.
تلك التحولات والتحسينات تعكس التزام المملكة العربية السعودية بتحقيق التطور والتحسين المستمر في قطاع البريد، وتعزز الخدمات المقدمة للمواطنين والشركات وتدعم التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المملكة.
استراتيجية سبل
يتبنى البريد السعودي استراتيجية تتمحور حول بناء الشبكات المتعددة وتطوير وحدات الأعمال وتطوير البناء التنظيمي وأساليب العمل. هذه الاستراتيجية تهدف إلى تحقيق عدة أهداف مهمة.
أحد الأهداف الرئيسية هو تطوير الأطر التنظيمية لقطاع البريد وإعداد نظام متطور للعمل البريدي في المملكة العربية السعودية. يهدف ذلك إلى تحسين كفاءة وفعالية العمليات البريدية وتوفير خدمات عالية الجودة للمستخدمين.
كما يسعى البريد السعودي لتطوير الخدمات البريدية التي يقدمها وتحديث وتطوير أداء المؤسسة في سوق البريد. يتضمن ذلك تحسين تجربة المستخدم وتوفير خدمات متنوعة ومبتكرة تلبي احتياجات العملاء وتتماشى مع التقنيات الحديثة.
وبالإضافة إلى ذلك، يهدف البريد السعودي إلى التوسع في أنشطة ومنتجات وخدمات جديدة ومربحة وذات نمو جيد. يسعى لتنويع مجالات عمله واستكشاف فرص جديدة لتحقيق الاستدامة المالية والنمو في سوق البريد.
تلك الاستراتيجية تعكس التزام البريد السعودي بالتحسين المستمر والتطوير في جميع جوانب عمله، مما يساهم في تعزيز مكانة المؤسسة وتقديم خدمات بريدية عالية الجودة للمجتمع.
مهام البريد السعودي تشمل:
1. تقديم الخدمات البريدية والمنتجات المتنوعة للعملاء، بما في ذلك قبول البريد وجمعه ومعالجته ونقله وتوزيعه.
2. تقديم خدمات الحوالات المالية، لنقل الأموال وتأمين عمليات التحويل بين الأفراد والمؤسسات.
3. إنشاء شركات تابعة للبريد السعودي والمساهمة في تأسيس شركات أخرى تقوم بأنشطة ذات علاقة بطبيعة أعمالها أو المشاركة فيها.
4. وضع البرامج وتطوير الخدمات الإلكترونية التي تحقق أهداف الحكومة وتعزز التجارة الإلكترونية، بهدف تسهيل وتحسين تجربة العملاء وتوفير خدمات بريدية مبتكرة وفعالة.
5. تنويع المنتجات والخدمات من خلال إدخال خدمات جديدة تلبي احتياجات المجتمع وتتبع التطورات التكنولوجية.
6. تحديث وتطوير منافذ البيع “المكاتب الأمامية” وتجهيزها بأحدث الأجهزة والمعدات لتحسين تجربة العملاء وتيسير العمليات البريدية.
7. توسيع نطاق الخدمات البريدية لتشمل المدن والمحافظات والقرى في المملكة، بهدف توفير الخدمات البريدية الشاملة للمجتمع.
8. تنظيم ممارسة العمل البريدي في سوق وصناعة البريد، والعمل على تطوير القوانين واللوائح اللازمة لتنظيم هذا القطاع.
9. إجراء الدراسات الدورية والمستمرة لتحليل وتقييم أداء البريد السعودي وتحديد المعوقات والتحسينات المطلوبة لتحسين تقديم الخدمات البريدية.
10. تعزيز القوى العاملة في البريد السعودي من خلال استقطاب كفاءات وخبرات وطنية متخصصة في مختلف المجالات التي تلبي احتياجات المؤسسة وتساهم في تطويرها.
موقع سبل اون لاين: https://splonline.com.sa/ar/.
يتبع البريد السعودي تنظيمياً وزارة النقل والخدمات اللوجستية.